洋县| 栾城| 德兴| 济阳| 稻城| 凌海| 五莲| 交口| 庄河| 宁国| 邯郸| 岷县| 吴川| 仙游| 咸宁| 廊坊| 永寿| 壤塘| 定日| 合肥| 察布查尔| 开封县| 措勤| 淳安| 双峰| 淮阳| 托里| 崇义| 嘉鱼| 金华| 南昌县| 芷江| 敦化| 图木舒克| 榕江| 平房| 保山| 鲅鱼圈| 五大连池| 珊瑚岛| 庆元| 松阳| 长乐| 路桥| 壶关| 临潼| 武冈| 宜君| 路桥| 弥勒| 黄石| 万宁| 延津| 德格| 金湖| 戚墅堰| 沂南| 蓝田| 山丹| 梧州| 喀喇沁左翼| 沽源| 玛多| 颍上| 沙河| 灞桥| 庆安| 南乐| 昭苏| 辉南| 灵宝| 天等| 阳城| 卓尼| 薛城| 涟源| 花都| 遂平| 伊金霍洛旗| 八宿| 延川| 岑巩| 南澳| 大余| 防城区| 榆中| 江安| 阿合奇| 九江市| 静宁| 清涧| 渝北| 琼结| 新都| 渭源| 海伦| 唐县| 宜章| 鄂尔多斯| 江油| 皋兰| 三都| 大宁| 坊子| 上海| 习水| 城步| 西安| 镶黄旗| 安图| 泰安| 固安| 平房| 西安| 德惠| 本溪市| 佳县| 岑巩| 南平| 西宁| 樟树| 兰坪| 建阳| 达州| 八一镇| 东营| 吴堡| 上甘岭| 奎屯| 南陵| 龙陵| 塔河| 青州| 北票| 鄂温克族自治旗| 八宿| 美姑| 凤阳| 临县| 门头沟| 沁水| 陈巴尔虎旗| 乡宁| 泰宁| 湖北| 红安| 费县| 汪清| 萨嘎| 中卫| 临沭| 宣城| 洞头| 荥经| 壶关| 杨凌| 汝阳| 榆中| 河池| 同仁| 瓯海| 黄岛| 介休| 湘潭县| 逊克| 北仑| 米易| 饶平| 容城| 玉溪| 潞西| 曾母暗沙| 共和| 沛县| 四会| 西丰| 柯坪| 化隆| 灵川| 嘉荫| 新龙| 盘锦| 遂溪| 东台| 凤冈| 永年| 新宾| 肇庆| 光山| 土默特左旗| 成都| 沧县| 张家界| 西林| 徽州| 崇礼| 莱芜| 阳朔| 阆中| 盐津| 南江| 宁远| 金山| 肇源| 建平| 江津| 盘县| 滕州| 吴忠| 上饶市| 宁蒗| 安图| 三河| 花都| 江山| 昆明| 阿图什| 铁山港| 琼结| 让胡路| 普兰| 聂荣| 汪清| 马鞍山| 梓潼| 霍城| 五峰| 德阳| 芷江| 湘潭县| 建昌| 陇西| 淮南| 香格里拉| 江夏| 临城| 无锡| 伽师| 炉霍| 赤水| 杂多| 随州| 大渡口| 昌邑| 门头沟| 延吉| 湘潭县| 思南| 高安| 新竹县| 夏县| 泾源| 铜山| 衡阳市| 皋兰| 东辽| 曹县| 肃南| 微山| 阳东| 邕宁| 泸县| 阳山| 靖边| 牛宝宝电影网

关于表彰2016年全国科普日先进单位和先进个人的决定

2018-12-13 18:37 来源:搜搜百科

  关于表彰2016年全国科普日先进单位和先进个人的决定

  秒速赛车点歌环节时,坐在第一排的任达华更是第一位被周董点中,周董表示第一个一定要点任达华,又问他:是不是很喜欢看我的演唱会?幽默的任达华笑言:当然,我小时候就听你唱歌!他又称跟周董一样,都有感冒,周董即笑住回应:我离你很远,放心。由湖南卫视和芒果TV共同打造的大型情境类益智互动推理秀《我是大侦探》将于今晚22点震撼首播!何炅、吴磊、邓伦、张若昀、韩雪、张天爱六位玩家将在本期节目当中上演一出江湖旷世奇缘,在层层展开的线索当中找到关键人物k。

在此之际,片方发布了吴镇宇、古天乐、费曼演唱的片尾主题曲《SomewhereOvertheRainbow》MV,以及一款时光穿梭版海报。吴镇宇费曼大银幕首次合体联手古天乐献唱主题曲《脱皮爸爸》的片尾主题曲,改编自《绿野仙踪》的原版主题曲《SomewhereOvertheRainbow》,由吴镇宇、古天乐及费曼三人合力演唱完成。

  游客提供  李天明表示,能这么近距离的拍到大熊猫,实在是十分难得。她还表示相信黎明将来的孩子应该会很靓。

  如今,我们正在探索新的技术路径,并希望建立中国人自己的标准。车上的游客都十分兴奋,大家一边拍照一边发出惊叹“大熊猫太可爱了!”憨态可掬的大熊猫。

然后任达华就点唱《菊花台》,所以周董唱给他听,而分开坐的老婆琦琦就帮手用电话拍下这个时刻,唱完后任达华更向周董送上飞吻。

  当晚周董点了好几位歌迷点唱,其中一个中年叔叔点唱那英的《默》,表示两年前看到周董弹奏此曲弹得很好,于是便学起钢琴来,周董听完即请他上台一起合唱此曲。

  《环太平洋2》幕后团队在这部分的确做得很拼。这次则是爆出暧昧新对象是小他16岁的LANDY,目前更在乔雅整形诊所担任CEO。

  除了为先人扫墓、献花,还可以用文字、音乐、书画等表达对先人的敬意和怀念,让扫墓活动成为一次内涵的滋养和精神的升华。

  然后任达华就点唱《菊花台》,所以周董唱给他听,而分开坐的老婆琦琦就帮手用电话拍下这个时刻,唱完后任达华更向周董送上飞吻。  在浙江省获得《外国高端人才确认函》的外国人才中,有来自白俄罗斯、加拿大的院士,有英国诺丁汉大学校长,有德国吕贝克应用科技大学、英国剑桥大学教授,也有入选国家和浙江省千人计划、杭州521计划等引才引智项目外国高端人才。

  加强城市轨道交通立法工作,根据实际需要及时制修订城市轨道交通法规规章。

  户籍网虽然军旅+警犬不好做,不可控性较强,又是独一份,没有参照物,但如果做好了,也就开辟了另类综艺类型

  结果后来两人还演了夫妻,也是把海清紧张得不行。昨天晚上,沉寂了很久的超模何穗终于出现在观众的视野里了,发了一条微博,还没清楚是怎么回事,就把微博删了,于是何穗就上了热搜!当然,还是有一些手速快的小伙伴将何穗的微博截图了,但具体的内容看的也是很迷啊!因为何穗只发了3句话,并且还没有任何的配图:观众是没错的,因为他们看到的就是这样的故事,但故事永远不是真相。

  户籍网 秒速赛车

  关于表彰2016年全国科普日先进单位和先进个人的决定

 
责编:

关于表彰2016年全国科普日先进单位和先进个人的决定

2018-12-13 10:54 来源: 解放日报
分享到: 0
调整字体
我想,可能是秋老师觉得自己并不是明星艺人,知名度不高,所以就想多做一些,赢得点好感!不过,各位明星艺人们倒是做的不是很对了,似乎是将秋老师所做的种种当成了理所应当,于是就有了下面这样的事情发生!有一次,李静带着一群人出去玩了,并且交代秋老师,6点钟回来要准时开饭!秋老师也一口答应了,但是下午呢,秋老师看着时间还早,与何穗一起将工作做完了,就和游客一起出去爬山了!在这期间,李静还打电话回来顶住秋老师一定要准备好饭菜,是程晓玥接的电话,她明明知道秋老师不再,但还是一口答应了下来,搞不懂这是什么逻辑!等到李静等人回来的时候,见到秋老师不再,瞬间李静就炸了,非常生气的样子!等到秋老师回来之后,发现自己玩的太高兴,忘记了时间,也是一脸的愧疚!秋老师道歉的态度也是非常的诚恳,先是和戴军老师道歉,随后又和何穗道歉,态度也是相当的诚恳,但却被何穗一脸不耐烦的推开了!最后,秋老师去给李静道歉,整个过程,李静都没有给秋老师任何的好脸色,最终还是别的人家给秋老师求情,李静才勉为其难的原谅了秋老师!其实,我很不懂,为什么秋老师要为大家道歉,本来做饭就不是一个人的事情啊!我想,很多看过节目的人都会很气愤,明星艺人就可以高人一等的对素人秋老师颐指气使了么?可能真的是因为秋老师是一个素人吧!不出意外的是,在节目播出之后,李静自然是成为了网友群起攻之的对象,而何穗也没有被网友拉下!依照何穗的微博,我能想到的只有这件事了,毕竟那时候何穗也是被人指责过于势力了!但综艺节目么,不要天当真了,通过后期剪辑,可以制造出各种各样的效果,如今旧事被重提,看来何穗真的是被冤枉了!秋老师在微博中也为何穗辩解过,还称赞何穗是非常会照顾人的知心大姐姐,但不晓得何穗为什么不自己去澄清,反而是要背负这这样的骂名!所以,对待综艺节目,我们要辩证的去看待,毕竟为了收视率,后期是什么都能做的出来的!本文来自凤凰号,仅代表凤凰号自媒体观点。

 “航空制造业揭示的或许将是‘中国模式’的限制,而不是其无限能力。一个能够制造自己波音、空中客车的中国,应该跟我们现在所知的中国不一样。”5年前,C919国产大型客机第一个部件——飞机机头下线。当时,美国航空专家、《大西洋月刊》 记者詹姆斯·法罗斯在其出版的新著《航空中国:中国未来的试验田》中,做出这样的评价。

  今天,按照计划,C919大型客机第一架飞机将站上跑道,进行第一次飞行尝试,法罗斯所说的“中国模式的限制”已经一点点被冲破。

  变革的策源地就在飞机的起飞地——上海。在这里,C919从无到有,由一个名字、一叠叠图纸变成一架实实在在具有国际竞争力的大型客机。在这里,“中国商飞”从诞生到成长,逐渐成为一个可以与波音、空客相提并论的名字。在这里,沿着黄浦江,从紫竹到张江、临港,一条集聚国内外知名企业、院校,融合二三产业的航空产业链已初现“龙骨”。

  飞机和飞机产业,是看得见的改变。而看不见的变化,也在悄悄发生:跨国公司从中国市场的“外来客”,成为重大战略项目的参与者和同盟军;而中国企业,则从制造者变为“设计师”和“指挥家”。

  没有一个国家、一座城市、一家企业,可以凭单打独斗造出大型商用客机。当飞机起飞之际,可以看到,我国制造业第一次站到全球分工的最高端。

  C919经历了一场“奥运会”

  这场“奥运会”实质是经济全球化。各个国家、不同企业各有专长和比较优势,一款商业大型客机问世,谁也离不开谁。

  C919首飞前夕,外界有两种较为普遍的观点:其一,它是中国人一钉一铆造出来的;其二,大飞机的核心零部件都是从国外买的,中国人只是把它装起来,没什么了不起。

  然而,真实情况要复杂得多。首飞前一个月里,C919飞机驾驶舱的显示系统,还在做最后的选择和调试。这些显示器是飞行员最重视的飞机部件,他们会挑剔显示的天空颜色、文字色差等细节。为C919提供显示系统的,是在上海扎根60年的老牌科研单位——中国航空无线电电子研究所(简称上电所)。这家在航空军事防务领域有着长期积累的单位,通过国产大飞机,在民机领域迈出第一步。

  “如果说防务项目是‘全运会’,C919项目就像是‘奥运会’。”首飞前夕,上电所所长王金岩回忆起五年的项目历程,感触颇深。

  中国商飞作为主制造商,将C919航电系统核心处理系统总包给中美合资成立的昂际航电公司,昂际航电再将其中的显示系统分包给上电所。上电所在研制过程中,采用国际合作模式,选择多家国外企业作为显示系统的子供应商提供相关部件,包括比利时、加拿大、美国、英国、法国等地的企业。

  因此这场“奥运会”,不止是参与的国家多,而且不同国家的企业之间还环环相扣,你中有我、我中有你。“不参与‘奥运会’,你永远不知道世界一流水平是怎么样的。”王金岩说,上电所60年来第一次与国际知名航空供应商同台竞技、密切合作,压力巨大,但收获更丰。

  争议中最受关注的是C919的发动机,很多观点认为国产大飞机没有用国产发动机是一大缺憾。

  诚然,航空发动机确实是目前我国民航制造业有待填补的短板。不过,C919装配全球最先进的CFM LEAP-1C发动机,和这架飞机一样,也是全球化的产物。它由美国GE公司与法国赛峰飞机发动机公司平股合资成立的CMF 国际公司研制。“这款发动机的总装在欧洲,其中大量的零部件又来自世界各地。我们GE航空集团在大中华区的年采购量高达近5亿美元,仅从中国航发公司,就订购接近2亿美元的部件。”GE航空集团全球副总裁向伟明介绍,发动机相关部件,在GE的苏州工厂生产,另外还向中国国内民营企业采购。

  梳理整架大飞机,它的机身各大部段完全国产,来自西飞、成飞、洪都、沈飞、上飞等国内飞机制造基地;起落架来自利勃海尔,宝钢也为其提供了新型特种钢;轮胎和刹车系统来自霍尼韦尔,霍尼韦尔还为飞机提供“第二引擎”——被称为APU的辅助动力系统……

  “造大飞机,是一项必须通过全球合作完成的任务。从波音、空客,到中国商飞,造商用大型客机的一条通行原则是:选用世界上最具竞争力的零部件供应商。”霍尼韦尔亚太区飞机制造及设备合作副总裁杰夫·罗林斯说,“就像汽车制造商,整车厂不可能去生产一辆车的每个零部件。飞机更是如此,从波音、空客,到中国商飞,他们的任务是一致的:那就是设计研发飞机、采购最好的零部件、总装以及最终让飞机安全地飞上天。”

  争议和疑问不是新鲜事。第一架波音787“梦想飞机”问世时,也曾引起过美国各界的质疑。它是波音公司在全世界外包程度最高的机型,按价值计算,美国波音公司只生产约占飞机造价10%的尾翼和最后组装,其余零部件是由全球40余家合作伙伴生产的。机翼是日本造的,碳复合材料是在意大利和美国其他地区生产,起落架在法国生产……后来的事实证明,“奥运会”模式极大地提升了波音公司的市场竞争力。

  如今,搭建全球分工平台的,换成了中国企业。

  “造飞机的‘奥运会’,实质是经济全球化。各个国家、不同企业有各自的专长和比较优势,一款商业大型客机要问世,谁也离不开谁。上海的优势,一方面在于拥有雄厚的工业基础和强大的配图能力,另一方面,上海海纳百川、开放程度高,适应国际合作规则,又在打造具有全球影响力的科创中心。”复旦大学城市经济研究所所长周伟林认为,通过C919项目,上海能够进一步提升调动、配置全球资源的能力。

  跨国公司真正“融”了进来

  近年来,中国商飞组织的年度优秀供应商评比,已成为C919项目全球供应商最看重的荣誉,他们将奖牌放在上海总部醒目位置。

  相融才能相生。一般“外来客”只是做项目,做完便一拍两散,在C919项目中,跨国公司不是只想做“简单的生意”。

  截至2016年底,上海吸引的跨国公司地区总部达580家,外资研发中心达411家,继续成为国内跨国公司总部和研发中心最集中的城市。在上海的产业经济领域专家看来,不论是跨国总部,还是外资研发中心,与本地创新之间,总是若即若离,隔了一道看不见的“墙”。

  如今,这堵墙正在被打破。

  霍尼韦尔位于上海张江的亚太总部新楼,隔着一条中环高架,对面即是中国商飞上海飞机设计研究院。采访中,杰夫·罗林斯特地纠正翻译的说法,他不愿称自己的公司是C919的“supplier (供应商)”,反复强调应该叫“partner(合作伙伴)”。杰夫·罗林斯是中国民航工业的老朋友,早在2003年ARJ21项目启动时,他就投身其中。为了C919项目,2013年他回到上海,并带来全家人,还给自己起了颇有内涵的中文名字:罗翎。他说:“30年前,我参与、见证了空客A320的首飞,在我心中,C919首飞,会是一样的历史性时刻。”

  相比外资世界500强,C919项目中的合资企业昂际航电,融入程度更深,它在上海“土生土长”,与国产大飞机事业血脉相连。

  大约一个月前,昂际航电位于上海闵行紫竹高科技园的大楼里,公司总裁仲安仁主持了一场企业的五周年庆典。作为开场白,这位英国人对着所有员工历数公司每年完成的大事,并向大家伙发问:“今年我们完成了什么?”台下人愣了会儿,紧接着异口同声地回应:“Fisrt Flight (首飞)!”“嘿,大家不要着急,C919这不还没起飞”,仲安仁略感尴尬,使劲挥了挥手中的奖牌说,今年最值得庆祝的,是昂际航电获得了中国商飞优秀供应商的金奖,“这是过去几年里不可想象的”。

  近年来,中国商飞组织的年度优秀供应商评比,已成为C919项目全球供应商最为看重的荣誉。GE、霍尼韦尔、利勃海尔、罗克韦尔·科林斯等全球大名鼎鼎的跨国公司,都将曾经获得过优秀供应商奖牌,放在其上海总部的醒目位置。然而昂际航电很特殊。这家企业,2012年由中航工业和GE在上海合资成立,中方出资金,GE通过部分资金+技术入股,形成50:50的股比。“作为一家新成立的公司,C919是我们第一个项目也是目前唯一一个项目,它定义着我们的成败。”仲安仁说,虽然有母公司强大的经验与技术“背书”,但相比其他跨国巨头,合资公司还是“新生儿”。

  “我们为C919提供作为‘大脑’的航电系统,而中国商飞就像波音、空客一样,对这块介入很深。”昂际航电公司副总裁吴穹介绍,在双方深度合作下,主制造商对C919“大脑”非常了解,不再像过去那样以为这就是一个难以解密的“黑盒子”。当年GE与赛峰合资在法国成立的CFM公司,已经是全球航空业巨头,“我们希望复制CMF50年来的成功经验,成为一个从上海走出来的CFM”。

  一旦飞起来,就停不下来了

  在开放下创新、学习,大飞机项目辐射和带动力不断增强,“大飞机效应”将推动国内相关产业突破瓶颈,提升竞争力。

  “C919首飞收放起落架时,一定要看一看,它用的是宝钢的超高强钢。”首飞前夕,宝钢特钢公司高级主任师赵肃武激动地说,“为了利勃海尔来最终评审的4天,我们准备了近5年。”利勃海尔航空是中国商飞C919型号起落架的供应商,宝钢特钢作为利勃海尔的供应商,为C919起落架提供特种钢材。

  宝钢在钢铁领域的许多技术,已达到世界最先进水平。但民用飞机用钢,是另一码事。为了让材料随C919飞机一起飞上蓝天,宝钢特钢的生产、管理、工艺、技术等所有环节都经历了一场质变。宝钢特钢公司总经理助理刘孝荣说,光工艺过程控制文件就修改了13次。2014年,宝钢特钢有限公司最终通过利勃海尔的评审,顺利将自主研发的超高强度钢装上C919飞机。2016年,宝钢特钢的棒料又通过中国商飞的适航符合性验证,随C919飞上蓝天。

  C919起落架的一星半点的钢,却为宝钢打开通往民用航空的一扇窗。“目前,我们已成为欧洲最大航空发动机制造企业罗尔斯·罗伊斯公司的供应商。”赵肃武说,这是以前想都不敢想的事。

  宝钢之变,是“大飞机效应”的一个缩影。周伟林认为:“正是因为开放,在开放下创新、学习,大飞机项目辐射和带动力不断增强,推动国内相关产业突破瓶颈,提升竞争力。”

  目前,上海参与大飞机研制、配套、服务的企业集中在临港、张江、紫竹三大园区内,中外企业数量已超20家。这些企业中既有宝钢这样的“老字号”,也有昂际航电等新生力量,它们普遍占据民机产业链的高端环节。

  紫竹高新区商会常务副会长强国勇说,在园区新一轮产业引进中,航空已成为其六大主导产业之一。他说,“现在真正拥有航空产业的园区屈指可数。随着‘大飞机’产业链在紫竹国家高新区不断延伸,这会成为紫竹未来的‘比较优势’。”

  “大飞机效应”更深远的影响,在于人的培养。上海交大历史上曾培养出多位航空大家。但因为全国高校院系调整和需求“断代”,直到2002年,上海交大才复建航空航天工程系。2008年,随着C919项目在沪启动,上海交大航空航天学院成立。“我们设立的‘民用飞机设计特班’,从2010年到2014年,培养了近200名专业人才,75%都投入到大飞机事业当中。”上海交大航空航天学院教授、博士生导师肖刚介绍,在C919研制的各个环节,很多上海交大师生都参与其中。随着飞机首飞,上海交大在航空领域的科研与人才培养目标也将“更新”。

  同时,中国商飞、GE公司、昂际航电三方共同组织的全球商用航空人才联合培养计划(GCAT)也在随着C919项目发展推进。“该项目从2015年启动至今三方各派出数十名工程师前往商飞和GE美国总部进行为期两年的项目轮岗学习。其中,首批毕业生现都在C919项目中担任重要职责。”GE航空集团大中华区总裁向伟明表示。

  “这些‘效应’还不只是在上海。10年来,包括上海在内,全国22个省市、200多家企业、36所高校、数十万人员参与了C919研制与配套,32家跨国公司与合资企业为国产大飞机做出卓越贡献。”中国商飞公司负责人介绍。

  “未来还会有更多人加入,飞机产业一旦‘飞起来’,就停不下来了。”周伟林说。

扫二维码上移动长江网
分享到: 0

相关阅读

文娱社会

财经健康

旅游青春

秒速赛车 秒速赛车 秒速赛车 秒速赛车 邮箱大全 牛宝宝电影网 户籍网